Цзинань Восточно-Китайская компания специальных транспортных средств CIMC, Ltd. является одним из ведущих производителей и поставщиков полуприцепов-самосвалов в Китае. Мы тепло приветствуем вас купить полуприцеп-самосвал на нашем заводе. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации.
Эффективная разгрузочная транспортная машина
I. Общее введение:
В самосвальных полуприцепах-используется гидравлическая система для привода грузового отсека для саморазгрузки-, в основном с двумя режимами работы: боковой разгрузкой и задней разгрузкой. Грузовой отсек изготовлен из сварных пластин из марганцовистой стали и оснащен не-независимой жесткой системой подвески из штампованной стали. Он может завершить разгрузку сыпучих материалов, таких как песок, гравий и уголь, за время от 30 секунд до 2 минут, с более низкой остаточной скоростью, чем традиционные модели.
Популярен в Юго-Восточной Азии, Африке, на Ближнем Востоке, в Южной Америке, Индии и других регионах.
II. Основные категории
Полуприцеп с задней разгрузкой-, а также прицеп с боковой разгрузкой
Кузов поднимается назад с помощью гидроцилиндров, что позволяет грузу автоматически выдвигаться сзади. Это наиболее распространенная и простая форма сброса, подходящая для обычных сыпучих материалов, таких как песок, гравий, уголь и почва.
Полуприцеп с боковой разгрузкой-
Кузов наклоняется влево или вправо с помощью гидроцилиндров, а груз выбрасывается после открытия боковых панелей. Это особенно удобно для использования в узких пространствах.
III. Основные приложения:
Шахты и карьеры: транспортировка сыпучих материалов, таких как железная руда, уголь, известняк и заполнители.
Строительство инфраструктуры: поставка песка, гравия, почвы и цементного-щебня, стабилизированного для таких проектов, как автомагистрали, железные дороги, аэропорты и мосты.
Транспортировка промышленного сырья: транспортировка побочных-промышленных продуктов, таких как кокс, летучая зола, гипс и шлак.
IV. Структура и характеристики:
|
Описание корпуса (мм) |
9280×2550×1260 (высота коробки) |
|
Емкость |
40 тонн |
|
Тип конструкции |
U-ФОРМА ЗАДНИЙ ПРИЦЕП-САМОСВАЛ |
|
Устройство цилиндра |
Полный комплект гидравлической системы HYVA, телескопический домкрат с передней установкой. |
|
Шасси |
Пластины T700 с качественным листом для автоматической дуговой сварки металла под флюсом, совместимые с конструкцией кузова, цельное- шасси. |
|
Дальний свет |
Высота 500 мм, верхняя пластина 20 мм, нижняя пластина 25 мм, средняя пластина 14 мм. |
|
Толщина пола |
Алмазная пластина 4 мм |
|
Толщина боковой стенки |
Стальная пластина толщиной 3 мм |
|
Оси |
3шт, БПВ/ФУВА/КИМК, 13тонн |
|
Приостановка |
Механическая/пневматическая подвеска |
|
Шина |
12R22.5/315/80R22.5 |
|
Шкворень |
2,00 дюйма или 3,5 дюйма; Изготовлен из кованого железа, болтового-типа. |
|
Посадочная нога |
Посадочная опора грузоподъемностью 28 тонн, статическая грузоподъемность 80 тонн. (Посадочная опора 28 тонн, двухскоростная телескопическая, в ручном режиме используется механическая опорная стойка с медвежьей стороны, управляемая вручную). |
|
Тормозная камера |
Двойная камера |
|
Электрическая система |
24 В, 7-жильный разъем, со стоп-сигналом, задним фонарем, габаритным фонарем, сигнальным фонарем и фонарем заднего хода, все фонари светодиодные. (подходит для всех рынков) |
В. Преимущества:
· Чрезвычайно высокая эффективность разгрузки: гидравлический подъемник с помощью одной-кнопки завершает разгрузку за 1–3 минуты без ручного труда, сокращая цикл-транспортировки в одну поездку более чем на 30 % и значительно повышая эффективность транспортировки.
· Сокращение трудозатрат: Полностью автоматизированная разгрузка сокращает количество погрузочно-разгрузочных работников, снижая трудозатраты и физическую нагрузку.
· Высокая грузоподъемность: Легкая конструкция обеспечивает меньшую снаряженную массу и большую грузоподъемность.
· Тщательная разгрузка без остатков: U-образный корпус + оптимальный угол наклона обеспечивают норму остатков материала<0.3%.
· Высокая адаптируемость к дорожным условиям: подходит для сложных ландшафтов, таких как шоссе, строительные площадки, шахты и склоны, со стабильной производительностью при больших нагрузках.
· Долговечность и надежность. Изготовленный из высокопрочной-стали, он обеспечивает ударопрочность, износостойкость и коррозионную стойкость, что приводит к снижению частоты отказов и длительному сроку службы.
· Высокая степень адаптации: размеры самосвального кузова, методы подъема и грузоподъемность могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями клиентов в различных сценариях применения.
Заключение:
Прицепы-самосвалы – это представители эффективности и надежности в сфере перевозки сыпучих материалов. Выбирая наш продукт, вы получаете не просто полуприцеп, который может «разгружаться» сам, а транспортное решение, безопасность, долговечность и эффективность которого являются его основным конкурентным преимуществом. От шахт до портов, от плато до пустынь — наши самосвалы всегда будут вашим самым надежным партнером по прибыли.
📞Примите незамедлительные меры, чтобы сделать удаление невероятно простым!
горячая этикетка : полуприцеп-самосвал, Китай, производители, поставщики, завод, продажа, сельскохозяйственный трейлер, Система для упорных прицепов, Дифференциал трейлера, Торнительный трейлер двигатель, Обновление трейлера, Пользовательская система прицепа